日規外匯車和美規、韓規差在哪？三種外匯車規格優缺點完整比較
建立日期 2026-11-12
日規外匯車和美規、韓規差在哪？三種外匯車規格優缺點完整比較
日規外匯車、美規外匯車與韓規外匯車的差別，主要在於原銷售市場的法規、配備、車歷資料與車機設定，而三種規格進口台灣都必須是左駕並通過審驗。
日規外匯車是指在日本市場銷售後進口台灣的車輛，美國外匯車與韓國進口的車輛則分別稱為美規與韓規。
三種規格各有優缺點，例如美規外匯車車歷透明、日本外匯車保養紀錄完整，韓規外匯車缺點則多集中在導航與車機。
本文將完整介紹三種外匯車規格的定義、各自特色、韓規外匯車缺點、比較表與進口審驗關卡。
日規外匯車是什麼？台灣常見的三種外匯車規格
日規外匯車是指原本在日本市場銷售、再由貿易商進口到台灣的車輛，與美規、韓規並列為台灣常見的外匯車規格。
外匯車的「規格」指的是車輛最初銷售的市場，不同市場的法規與配備要求，會影響車輛的設定。
外匯車規格的定義
外匯車規格是依照車輛原銷售市場來區分，常見的有美規、日規、歐規、加規與韓規。
同一款車在不同市場銷售時，配備、燈具、排氣標準與車機語言都可能不同。
因此兩台同年份、同車型的外匯車，價格與使用體驗可能因規格不同而有落差。
台灣規定方向盤須在左側
台灣規定汽車申請牌照檢驗時方向盤必須在左側，所以右駕車無法在台灣領牌。
這項規定出自《道路交通安全規則》第 39 條第 3 款。
美國與韓國都是左駕國家，日本則以右駕為主，這是日規外匯車與其他規格最大的不同。
日本外匯車的特色與注意事項
日本外匯車的特色是保養紀錄通常較完整，但因為日本以右駕為主，能進口台灣的車款選擇比美國外匯車少。
日本有定期的車輛檢查制度（車檢），車主多半會固定保養，這是許多人考慮日本外匯車的原因。
日規外匯車的來源
能進口台灣的日規外匯車，必須是在日本市場銷售的左駕車款，例如部分歐系進口車在日本提供的左駕版本。
日本市場的進口車有右駕也有左駕版本，貿易商挑選日規外匯車時，第一步就是確認方向盤位置。
右駕的日本外匯車即使車況再好，也無法在台灣通過領牌檢驗。
日規外匯車的檢查重點
日規外匯車的檢查重點是確認左駕、核對保養紀錄，以及確認車機與導航能否在台灣使用。
- 方向盤位置：確認為左駕車，這是能否領牌的前提。
- 保養紀錄：查看日本的保養紀錄本與車檢紀錄，確認里程與保養是否一致。
- 車機設定：日本外匯車的車機多以日文為主，需確認能否切換語言或使用手機鏡像。
- 配備差異：部分配備依日本市場需求設定，與台灣總代理車款不同。
美國外匯車的特色：配備豐富、車歷透明
美國外匯車的特色是車源多、配備豐富，而且可以透過車歷報告查詢完整的事故與權狀紀錄。
美國是台灣外匯車最主要的來源之一，美規外匯車在台灣的選擇也最多。
美規外匯車的外觀與儀表差異
美規外匯車依照美國聯邦車輛安全標準設計，在側邊標誌燈、方向燈顏色與儀表單位上和其他規格不同。
依照美國 NHTSA 對 FMVSS 108 燈具標準的解釋，車身前側標誌燈為琥珀色、後側為紅色。
美國法規也允許後方向燈使用紅色，因此部分美規外匯車的後方向燈會以紅色燈光閃爍。
美規外匯車的儀表預設可能顯示英里與華氏溫度，購車時可確認是否能切換為公里與攝氏。
美規外匯車的車歷報告
美規外匯車最大的優勢是車歷資料完整，可以用車身號碼查詢事故、權狀、車主數與保養紀錄。
依照 CARFAX 官方說明，車歷報告涵蓋事故、保養、用途、車主數、里程異常與泡水車權狀等紀錄。
車歷透明讓買家能在下訂前排除高風險車輛，這也是美國外匯車受歡迎的重要原因。
想了解更多美國外匯車的查車管道，可以搜尋美國官方的 NMVTIS 與 NICB VINCheck 等查詢工具。
韓規外匯車缺點與近年受注目的原因
韓規外匯車缺點主要在導航圖資與車機設定，但因為韓國是左駕國家，車款符合台灣方向盤規定，近年也開始受到注意。
韓規外匯車是指在韓國市場銷售後進口台灣的車輛，常見品牌包括賓士與 BMW。
韓規外匯車受注目的原因
韓規外匯車受到注目的原因，是韓國與台灣同為左駕，而且韓國市場同樣有大量的德系豪華車。
在台灣的中古車刊登平台上，已經可以看到標示「韓規」的賓士外匯車。
對買家來說，韓規外匯車多了一種車源選擇，但也必須了解韓規外匯車缺點再決定。
韓規外匯車缺點：導航與車機
韓規外匯車缺點中最常見的是導航與車機，因為韓國市場的車款常搭配韓國在地的地圖與路況服務。
根據 KED Global 報導，BMW 在韓國販售的車款採用與 Tmap 合作的導航，賓士新款 E-Class 也使用 Tmap 路況資訊。
這類以韓國地圖服務為主的設定，在台灣不一定能正常使用，車機語言也需事先確認是否支援中文。
韓規外匯車缺點還包括部分配備依韓國市場設定，購車前應逐項確認，詳細風險可參考外匯車缺點完整整理。
美規、日規、韓規外匯車比較表
美規外匯車的優勢是車源與車歷，日規外匯車的優勢是保養紀錄，韓規外匯車則是較新的車源選擇，但車機設定需要特別確認。
下表整理三種外匯車規格的主要差異。
|
比較項目 |
美規外匯車 |
日規外匯車 |
韓規外匯車 |
|
原產地駕駛方向 |
左駕 |
右駕為主，需選左駕車 |
左駕 |
|
車源數量 |
多 |
較少 |
逐漸增加 |
|
車歷查詢 |
車歷報告完整 |
以保養紀錄與車檢紀錄為主 |
依車商提供資料 |
|
外觀特徵 |
側邊琥珀色與紅色標誌燈 |
依日本市場設定 |
依韓國市場設定 |
|
車機與導航 |
英文介面為主 |
日文介面為主 |
韓國地圖服務為主 |
|
主要注意事項 |
泡水車與事故車 |
方向盤位置 |
導航與車機語言 |
從比較表可以看出，選擇外匯車規格時，車歷是否透明與車機能否在台灣使用，是比價格更重要的判斷標準。
三種規格進口都要通過的審驗關卡
不論美規外匯車、日規外匯車或韓規外匯車，進口台灣後都必須通過車輛安全審驗與排氣、噪音檢驗，才能領牌上路。
審驗關卡是外匯車能不能合法上路的關鍵，也是個人自行進口最容易卡關的環節。
- 車輛安全審驗：依《車輛型式安全審驗管理辦法》第 7 條，在國外已領照使用的車輛，應逐車辦理少量車型安全審驗。
- 排氣與噪音檢驗：車輛須符合環境部的排氣標準與《機動車輛噪音管制標準》。
- 領牌檢驗：通過審驗後，再到監理機關辦理領牌，方向盤須在左側。
外匯車的審驗關卡通常由貿易商處理，想自己進口外匯車的人可以參考自辦外匯車流程與費用。
如何選擇適合自己的外匯車規格
選擇外匯車規格的原則是先看用車需求，重視車歷透明選美規外匯車，重視保養紀錄可考慮日本外匯車，想要更多選擇再評估韓規。
不同需求的車主，適合的外匯車規格也不同。
在台中經營公司的林先生需要一台常跑高速公路的休旅車，他最在意車況透明，最後選擇附完整車歷報告的美國外匯車。
另一位在彰化上班的王小姐重視保養紀錄，則把日本外匯車列為優先，並確認車輛為左駕版本。
不論選擇哪一種規格，購車前都應確認車歷或保養紀錄、方向盤位置、車機語言與保固條件。
延伸閱讀：賓士外匯車分辨教學｜美規賓士外觀特徵
日規外匯車的常見問題與解答FAQ
日規外匯車是右駕嗎？
日本以右駕為主，但能進口台灣的日規外匯車必須是左駕車款，因為台灣規定方向盤須在左側。
挑選日本外匯車時，第一步就是確認車輛為左駕版本。
美規外匯車和日規外匯車哪個好？
美規外匯車車源多、車歷報告完整，日規外匯車保養紀錄通常較完整，哪一種較好要看個人重視的條件。
重視車況透明可優先考慮美規外匯車，重視保養紀錄則可考慮日規外匯車。
韓規外匯車缺點有哪些？
韓規外匯車缺點主要是導航與車機以韓國在地服務為主，在台灣使用需要事先確認。
部分配備也依韓國市場設定，購車前應逐項確認車機語言、導航與連網功能。
日規外匯車推薦台享國際汽車
台享國際汽車自 1988 年在台中耕耘至今，熟悉美規外匯車、日規外匯車等不同規格的差異，協助車主挑選真正適合的車款。
台享國際汽車的外匯車涵蓋美規、日規與歐規等來源，每一台車都會說清楚規格、配備與注意事項。
- 第三方查定：部分車款附 SAA 車輛查定認證報告書，不同規格的車況都有客觀紀錄。
- 保固一致：不論美規或日規，全新車皆享 3 年保固，一般購車享 1 年保固。
- 一條龍保修：自有 800 坪甲級全功能保修廠，配置原廠電腦，不同規格的車輛都能在台中保養。
- 特殊車種代訂：想要的規格或車款現場沒有，可以委託台享國際汽車代客訂購國外車輛。
目前在售的車款都整理在台享外匯車現車，公司介紹與保修服務請見台享國際汽車官網。
有任何規格上的疑問，歡迎來電 (04)2425-1199，或直接到台中市北屯區中清路二段 968 號展示中心現場看車。
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